特斯拉(TSLA)交出了不错的2023年第四季度产销数据。然而，华尔街的关注点并不仅限于这些，2024年的重点已经转移到利润率和出货量上。

第四季度，特斯拉交付了48.5万辆汽车，高于市场预期。截至1月2日收盘，该公司股价下跌6美分，至248.42美元，考虑到纳斯达克综合指数下跌1.6%，这不算什么。此前，巴克莱银行下调苹果(AAPL)评级后，该公司股价下跌3.6%；交货数据公布后，Rivian Automotive股价暴跌10%，至21.10美元。

can accord分析师乔治·吉纳里卡斯(George Gianarikas)在1月2日的一份报告中写道:2023年，Rivian固定了产量，并开始认真扩大规模，提高指导目标。Rivian的产量达到3000辆，交付量符合共识且高于预期，这让我们对其股价反应感到有些困惑。

一个可能的解释是，投资者在新的一年里没有好心情开始购买股票。第二个劣势是，在交割报告发布的当月，Rivian的股价已经上涨了30%左右。

Janarikas对Rivian的评级为“买入”，目标价30美元。他还将特斯拉股票评级为“买入”，目标价为267美元。

Janarikas对特斯拉的交付表现印象深刻，指出尽管利率上升和经济放缓，特斯拉在2023年交付了超过180万辆汽车，正如该公司向投资者承诺的那样。

尽管如此，Janarikas说他“遇到的问题多于答案”。首先，特斯拉2024年约220万辆的预期交付量是否足够低？其次，2023年第三季度16%左右的毛利率是否已经触底，比2022年同期下降10%左右。此外，鉴于特斯拉预计不会在2024年推出新车型，投资者会对其机器人Optimus和驾驶辅助软件的进展感到兴奋吗？

“比交付消息更重要的是特斯拉即将召开的财报电话会议。”Janarikas补充说，电话会议安排在1月24日。

TD Cowen分析师杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)认为，特斯拉需要在1月份的财报会议上预测2024年的汽车交付量约为220万辆，才能让投资者满意。他对特斯拉股票的评级为“持有”，目标价为200美元。

新街研究公司(New Street Research)分析师皮埃尔·费拉古(Pierre Ferragu)将特斯拉股票评级为“买入”，目标价300美元。在特斯拉公布交付量后，他写道，2023年第四季度公司的毛利率仍将“承压”，但预计到2024年将改善至19%左右。

整体来看，华尔街并不看好特斯拉。预计第四季度公司毛利率(不含监管信贷)约为16%，与第三季度相近，2024年增长约1% ~ 2%。

财报电话会议是下一个与特斯拉股价相关的重大事件。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将在很大程度上回答华尔街当前关于汽车进一步降价的可能性以及他对利率的看法。

截至1月3日收盘，特斯拉股价下跌4.01%，至238.45美元；标准普尔500指数指数和纳斯达克综合指数分别下跌0.80%和1.18%。

(本文内容仅供参考，不构成任何形式的投资理财建议；市场有风险，投资要谨慎。)