【/h/]斯坦福这个名字让人们想起硅谷和当今世界上最好的大学之一，但捐赠者利兰·斯坦福绝不是一个善良的人。

【/h/]斯坦福出生于1824年，是镀金时代最耀眼的大亨之一。斯坦福与范德比尔特、古尔德、摩根、洛克菲勒、卡耐基等人一起参与了美国工业化的塑造，在参与的过程中，他不忘切下更大一块蛋糕，这使他成为那个时代最富有的人之一。从铁路和其他业务中，斯坦福大学至少赚了约3000万美元，约为当年美国政府预算的十分之一（1887年美国联邦政府预算约为3.12亿美元，2022年为1.5万亿美元）。

1。斯坦福的家族史

【/h/]斯坦福来自一个普通家庭，家里有一家酒馆，自己也没有接受过正规教育。1852年，28岁的利兰·斯坦福来到加州萨克拉门托投奔他的哥哥。斯坦福兄弟商店进口和批发谷物、农产品和采矿设备，还销售葡萄酒、烈酒和雪茄。在萨克拉门托，利兰·斯坦福遇到了他未来的商业伙伴:经营五金店、销售铲子、鹤嘴锄和金罐的科利斯·亨廷顿和马克·霍普金斯，以及销售地毯、服装和鞋子的查尔斯·克罗克。

【/h/]这四家后来被称为美国商业史上的“四大巨头”。1861年，太平洋铁路公司成立，斯坦福任总裁。那一年，斯坦福当选为加州第八任州长。他们的合作方式简单直接。每个人都平等地拥有该公司25%的股份，即使没有签署合同，但他们的公司参与了第一条横跨美国大陆的铁路的建设，是美国最大的铁路公司之一。

【/h/]当然，他们要感谢两个人。第一个人是铁路工程师西奥多·朱达，他被记录为历史上的理想主义者和悲剧人物。裘德是第一个提议修建横跨内华达山脉并与美国相连的铁路的工程师。当时，人们称他为“神经质的裘德”，因为没有人相信它能在商业和工程领域取得成功。直到他在加州遇到了四个杂货店老板，这四个人没有那么多钱，但他们愿意相信这种幻想。

【/h/]第二个人是林肯，美国历史上最伟大的总统之一。1860年，林肯当选为美国总统。1862年，美国国会通过了《太平洋铁路法案》。尽管当时对这条铁路以及如何建设有很多争议，但林肯认为这个国家需要这样的基础设施建设，而且应该由私营企业来完成。

【/h/]这条铁路由两家公司合作完成。一个是太平洋铁路公司，由斯坦福担任总裁，将从西向东铺设铁路，另一个是联合太平洋铁路公司，将从东向西铺设铁路。政府没有具体说明铁路将在哪里交汇，但希望两家铁路公司将展开一场工程竞赛。后来，这条铁路比政府规定的最后期限提前了几年建成。

【/h/]铺设铁路需要大量资金，政府同意发行债券提供支持。该公司将在30年内向政府偿还本金和利息。除了启动资金外，为了使企业更有动力投资铁路建设，政府还给出三项政策:一是根据铁路铺设的难易程度，给予不同金额的补贴。例如，太平洋铁路公司在内华达山脉加州一侧每铺设一英里铁路可获得16000美元；在穿越内华达山脉的范围内，你每躺一英里可以获得48，000美元；在内华达山脉以东和落基山脉以西的贫瘠地区，每英里可以获得32，000美元。

【/h/]第二，政府同意将铁路沿线一定范围内的铁、煤、森林等自然资源转让给铁路公司；第三，今天中国人熟悉的房地产开发模式，除了铁路和车站等交通设施所需的土壤面积外，还将把铁路两侧各10英里宽的一块土地授予铁路公司，一块用作公共广场，另一块由铁路公司自己使用。

【/h/]不过，商人还是有自己赚钱的方法，主要从两个方面入手。一个方面是项目成本。斯坦福太平洋铁路公司将把铁路建设项目分包给由四位创始人控制的公司，并从中获利。历史学家记录，他们自1862年以来一直在这样做。1867年，一家公司成立，负责所有的建设、维护和运营。例如，该公司以10美分的价格从制造商那里购买了一个卧铺，然后以20美分的价格出售给铁路公司。但是，这部分钱的数额无从考证，因为后来所有的书都被销毁了。

【/h/]第二个方面是向铁路沿线城镇收钱。如果这些城镇不愿意向铁路公司付款，铁路公司将在周围铺设铁路。这个招数通常很有用，因为当时的人们已经悟出了“一列车响万两黄金”的道理。除了威胁，还会使用贿赂。例如，一个非常著名的事情是，斯坦福的一个兄弟在投票表决是否支持向铁路公司贷款时去投票站扔金币贿赂所有人。

【/h/]铁路建成后，能带来高额利润的是垄断。为了控制货运价格，斯坦福和四大悄悄收购了加州的多条铁路线，包括与铁路公司竞争的水运公司。如果产品想运出加州，就必须通过斯坦福的铁路，如果产品想运进加州，就必须通过斯坦福的铁路。

【/h/]罗兰·德沃克（Roland DeWalker）为斯坦福撰写的传记称，斯坦福称其为“聪明的企业”，媒体称其为“联合收割机”，加州人称其为“八爪章鱼”。《纽约时报》称，这些铁路公司“无情地榨取美国各行业的贡品来致富。”

2。月亮的阴暗面

【/h/]斯坦福的命运令人唏嘘，他和他的家庭既有令人憎恶的一面，也有令人同情的一面。

【/h/]当时一位律师这样形容斯坦福:“这就是斯坦福先生，密谋的主要推动者——阴郁、阴郁、冷酷、傲慢、不苟言笑、与众不同；他有帝王之志，却对贩夫走卒充满怨恨。”

【/h/]斯坦福有一次去见时任哈佛大学校长的查尔斯·艾略特。他指着哈佛大学问校长:复制所有这些需要多少钱？另一位大学校长、哥伦比亚大学的巴特勒回忆说:“他认为钱可以买到任何东西，可以做任何事情。当他发现钱有时并不是一切时，他既恼火又惊讶。”

【/h/]然而，与此同时，他的命运似乎受到了诅咒。铁路建成后不久，斯坦福和他的妻子珍妮·斯坦福开始患上各种疾病。20世纪70年代，斯坦福会卧床数月，服用医生开的各种药物。

【/h/]1884年，斯坦福夫妇唯一的儿子去世，年仅15岁。老年丧子应该是人生中最悲伤的经历。斯坦福创建斯坦福大学的目的是纪念他死去的儿子，并让他的妻子珍妮·斯坦福在余生中有事可做并得到满足。

他和他的商业伙伴闹翻了。1890年，斯坦福被科利斯·亨廷顿踢出了公司，他离开了他共同创立的公司。这是一个沉重的打击。后来，他妻子的私人秘书回忆说，斯坦福从旧金山回到帕洛阿尔托的家，“就像一个病人……看起来比他早上离开时老了好几岁”。在此之前，他长期受到污名和争议的困扰，这被认为加剧了加州的政治腐败。

【/h/]失去了儿子，失去了公司，然后，在1893年，斯坦福死于中风或脑出血。去世前，他超重、耳聋、行走困难，已经是一个不幸的老人了。

【/h/]他死后，斯坦福的财产一度被美国政府冻结，因为政府认为他个人有义务偿还太平洋铁路公司的债务。

【/h/]1905年，珍妮·斯坦福去世。根据后来历史学家的研究，她死于谋杀，但凶手是谁仍然是个谜。因为当她去世时，当时的斯坦福大学校长试图掩盖她的死因，不想让人们认为她死于中毒。

3。遗产

【/h/]在读完斯坦福的传记时，我感到不愿意读它。命运首先让你成为一个国家最有影响力和最富有的人之一，然后带走你唯一的儿子，你的公司，让你生病，然后你的遗孀会死于谋杀。我不知道如果你得到同样的巨额财富，有多少人会接受这样的协议，但前提是你和你的家人付出同样巨大的代价。

【/h/]然而，尽管发生了这样的戏剧性事件，当我们今天再次审视斯坦福的遗产时，他留下的东西可能足以让他感到欣慰。

【/h/]在商业上，斯坦福参与创建了当时美国和世界上最大的公司之一。铁路公司是第一批大公司，太平洋铁路是最大的公司之一。铁路给美国商业和美国社会带来的巨大而深远的变化无需赘述。他确实参与了一项改变世界的商业活动。

【/h/]除此之外，还有斯坦福大学。斯坦福大学开创了富人向大学捐款的传统。而且，令人印象深刻的不仅是斯坦福大学的学术和教育成就，还有它对美国科技产业的影响。在各种情况下，包括斯坦福大学的推动下，帕洛阿尔托这个斯坦福过去买下的乡村小镇在某种程度上已经成为科技行业的代名词。巨人捐赠的大学产生了更多的巨人。

【/h/]那些美国巨人的复杂性令人着迷。他们中的大多数都有争议，他们的生活伴随着残忍、贪婪和腐败等恶名。与此同时，一方面，这些巨头确实通过自己的商业行为推动了美国的崛起。另一方面，非常有趣的是，他们都有强烈的动机留下遗产，让国家和世界变得更好。斯坦福只是一个例子，更著名的是卡耐基的一句话:死在超级富豪中是一种耻辱。他们感谢时代，而不仅仅是谈论它。

【/h/]在此之后，快速增长的经济体实际上会有一个类似的历程:巨大的时代机遇，创造巨额财富并具有巨大影响力的公司，以及有争议的大亨也随之诞生。在过去的130年里，一代又一代的巨人和最富有的人改变了无数张面孔，但斯坦福大学的遗产仍在发挥巨大的影响力，使国家和世界受益。我想知道10年、20年、50年和100年后，我们这个时代的巨人会留下什么遗产让人们记住。‍