最后一份“三季度经济成绩单”出炉:几家欢乐几家愁？“，我们谈了前三季度各省的经济形势。虽然增速有快有慢，但排名总体稳定，只有湖北和福建调整了一位。这几天，随着各个城市经济数据的公布，我们看到了更多的变化。

首先，十大城市中，“第四城”的争夺无疑是最激烈的。从2017年重庆GDP首次超过广州开始，重庆和广州就一直你争我夺。今年一季度，广州再次领先重庆，但二季度，重庆再次反超。三季度末，两者差距从上半年的200多亿进一步拉大到近500亿。

但这还不够，还绰绰有余。与同为广东省龙头的江苏双雄苏州、南京、广州、深圳相比，无论是增速还是增量，都是能够击败对方的。不过这也引出了另一个话题:既然头部城市这么强，为什么广东前三季度整体表现不如江苏，GDP还被后者赶超？

对此，我在《为什么特大城市会在长三角集聚？文中提到，简单来说，广东经济几乎全靠“广深佛莞”三驾马车拉动，而江苏是“十三太保”，广东已经寡不敌众。万一四节车厢又有一节瘸了，整体速度会慢下来。

而这一次，拖累广东的主要是东莞。

前三季度，受外贸(-12.8%)和工业(-0.3%)拖累，东莞名义GDP增速仅为1.47%，在24万亿城市中排名垫底，增速最慢的江苏只有南通(3.75%)不到一半。

好在这种情况有望得到改善。

近日，郑州都市圈发展规划获国家发改委批复，成为全国第10个国家级都市圈的消息引起了众多关注。但实际上，获批的大都市圈可能不止10个，而是13个。

虽然后来删除了“青岛交通”的文章和微博，但这个榜单还是值得玩味的。佐证了郑州都市圈是第10个国家都市圈的消息，不仅印证了杭州是获批的第7个国家都市圈，也首次透露广州、深圳都市圈也有可能晋级“国家队”。

根据2022年7月20日广东省自然资源厅发布的《广东都市圈规划协调指引空，广州都市圈包括广州市、佛山市、端州区、鼎湖区、高要区和肇庆市四会市、清城区、清新区和清远市佛冈县。

深圳都市圈包括深圳(含深汕特别合作区)和东莞，以及惠州市的惠城区、惠阳区、惠东县和博罗县，总面积1.4万平方公里，2020年人口3375万。

相比国家发改委要求都市圈的基本范围是1小时通勤圈，2万平方公里以上，广州和深圳两个都市圈的范围刚刚好，不会出现像武汉都市圈那样从“1+8”瘦身到“1+3”的情况。

其实我之前的文章也提到过，广东发展面临的最大问题是珠三角的资源和产业始终无法溢出，无法与粤东西北实现互动发展。甚至广深佛湾和珠三角其他五个城市也有明显断层。

虽然深圳、广州分别与汕尾、清远建立了两个特别合作区，但面积有限。随着广深两大都市圈的升级，有助于拓展广深乃至珠三角东、北两翼的地理边界，实现珠三角发展成果的外溢，提升惠州、肇庆、清远等城市的经济实力，与广东共同努力，更好地守护“第一省”的地位。

二

不像十大城市，席位是逐渐落定的，十一到二十的城市都处于混战阶段。第一个悬念是，11城何时易主？

目前排名第11的城市是天津。与另一个直辖市重庆近年来借助计算机、通信、电子、汽车制造等千亿产业的崛起，实现产业升级和排名提升，走上逆袭之路不同，天津自2018年滨海新区GDP受到挤压后，似乎一蹶不振。

一方面，天津最大的支柱产业仍然是传统的黑色金属冶炼及压延加工业；

另一方面，今年前三季度，天津固定资产投资同比降幅从今年上半年的-16%进一步扩大至-20.8%，且没有见底的迹象。这些都令人担忧。2020年天津被南京挤出前十后，排名会不会进一步下滑？

挑战天津最有竞争力的城市是宁波。目前两市GDP相差不到450亿，但仅今年前三季度就缩水了250亿，差距仅一步之遥。但就在人们准备为宁波加油的时候，身后的青岛也赶上了。前三季度宁波一口气被追了135亿，只剩48亿了。可能未来宁波还没有超过天津，排名没有前进，反而退步了。而这是留给观察者的第二个悬念。

其实宁波、青岛、无锡这些年一直处于互相追赶的状态，各有各的优势。无锡工业发达，宁波港口优势明显，青岛有政策加持。青岛都市圈，无论是否经过国家批准，都可以比宁波都市圈获得更多省级层面的支持。

这种竞争状态对三者都有好处。抛开无锡不谈，至少宁波和青岛有可能赶上天津。一旦实现，除了排名变化，还意味着“北方第二城”易主，或者重置。毕竟民国的时候排在“上青天”，青岛在天津前面。

与一万亿城市相比，9000亿城市的排名变化很大。济南和合肥两个省会城市，经济总量都超过了泉州和南通两个经济强市。目前离全国第三地级市佛山分别只有41亿和52亿。按照这两年三者的发展速度，赶超几乎只是时间问题。

济南和合肥排名的上升再次印证了强省战略的作用。而福建可以证明这一点。

总体来说，福建今年的经济表现并不好。前三季度，全省名义增速仅为3.51%，在十大省份中排名倒数第二，仅强于河南。所以GDP总量被湖北赶超，排名第八。

城市方面，省内三驾马车中的泉州和厦门，名义增速分别只有2.3%和1.7%。前者在24万亿GDP城市中排名倒数第二(仅好于东莞)，后者在15个副省级城市中排名垫底。受此影响，不仅泉州被济南、合肥赶超，厦门也被沈阳赶超。尤其是后面排名的变化，冲击了人们对城市排名南升北降的固有印象。

事实上，厦门虽然握有副省级城市的头衔，但其人口规模和经济体量从未失去三线城市的背景。比如前三季度，厦门的经济是分行业亏损最大的。很多人喜欢批评杭州的经济脱离实际，制造业不景气。事实上，在副省级城市中，厦门的工业表现是最后一名。

从体量上看，厦门只有一个千亿产业:计算机、通信和其他电子设备制造。从增长看，前三季度厦门二产增加值下降4.2%，其中规模以上工业增加值下降3.5%。唯一一个千亿产业——计算机、通信和其他电子设备制造业的增加值下降了12.0%。

另一方面，省会福州前三季度名义增速达到7.26%，位居全省第一，在万亿GDP城市中仅次于成都(7.93%)。GDP增量(598.11亿)接近排名第二至第五的泉州(204.13亿)、漳州(199.19亿)、宁德(133.13亿)、厦门(97.53亿)之和。可以说，福建的经济增长是靠自己的努力带动的。

三

虽然地级市的增长后劲整体不如省会城市，但也有一些亮点。比如最近被媒体热议的、年底GDP即将突破万亿大关的烟台、常州，前三季度实现名义增速8.03%，在30万亿和准万亿GDP城市中排名第一；另一个也是6.75%，在江苏省排名第二，是江苏经济赶超广东的重要贡献者。

另外，在GDP万亿的候选城市中，温州值得关注。

自2011年金融风暴以来，曾经风光无限的温州，在过去的十几年里，几乎变成了一个被忽视甚至被鄙视的城市。偶尔会引起外界的关注，或是因为网络名人的一首歌《江南皮具厂》，或是因为房价减半领跌全国。

即使在浙江省，温州的实际地位也在下降。位于浙江省南部的温州，从曾经与杭州、宁波并列的铁三角，到与金(化)、宜(武)并列的四大都市圈，再到最新的杭甬双城故事，已经越来越边缘化。浙北的绍兴、嘉兴，依托杭州湾、大湾区、长三角一体化，对温州的“第三城”地位形成挑战。最接近的时候，绍兴GDP只比温州少30亿，“第三城”几乎易主。

正是在这样的不利形势下，温州痛定思痛，重新树立制造业强市、兴市、富民的理念。十年来，温州努力打造传统支柱产业和新兴主导产业两个万亿级产业集群，尤其是抓住了新能源的发展。一大批重大新能源产业项目陆续布局，新能源产业全链条加快建设。同时，着力打造数字经济产业高地，集聚生命健康项目，新材料、智能装备等产业快速发展。

如今的温州，虽然仍比不上改革初期最美好的时候，但工业经济毕竟已经触底反弹，并呈现出加速发展的势头。十年间(2013-2022)，温州GDP增长97.4%，高于徐州(85.1%)、唐山(80.3%)、大连(71.9%)。不仅全国排名重回前三十，还重新拉开了与省内绍兴、嘉兴的距离。

不过绍兴和嘉兴毕竟还是有工业基础的。嘉兴千亿产业多达4个，比省会杭州多1个，千亿产业总值居全国第22位，领先于其他省会城市。所以虽然暂时没有赶超温州的希望，但是从全国来看排名还是在稳步上升。2013年绍兴和嘉兴分别排在全国第38位和第51位，但今年前三季度已经分别上升到第34位和第41位，分别提升了4位和10位，分别超过石家庄、长春和哈尔滨。这也证明了不是所有的省会都一定强，但地级市一定不行。

而那些依赖能源的城市，经济表现好坏参半。比如榆林和鄂尔多斯，由于俄乌冲突，导致去年全球能源价格高企，经济增速惊人，分别达到20.39%和19.04%，超过几乎所有省会城市。特别是玉林，其GDP一年飙升1108.47亿元，增幅仅次于北方的深圳、重庆和苏州，与宁波(1109.38亿元)持平，超过了广州、杭州、成都、南京和天津等许多一线和新一线城市。

可惜这种增长势头只持续了一年，今年就要消失了。前三季度榆林名义增速为5.88%，鄂尔多斯仅为4.9%。作为能源大省山西的省会，太原甚至出现负增长(-0.25%)，总量也减少了10.07亿，被济宁、惠州、宜昌等一堆普通地级市超越，成为“最差省会”。但相对于总量的增减和排名的进退，产业转型可能是这类城市现阶段最焦虑、最辛苦的问题。