喜提五连板后,神马电力突遭跌停
“再登一次,这次是地板。”在连续5天涨停后,神马动力突然涨停引发热议。
1月4日,神马动力有限;1月5日,开盘价一度下跌,随后反弹,收于20.45元,跌幅9.43%。此前,公司股票上演“五连板涨停”,市值涨到108.45亿元,但10亿元市值仅在1月4日蒸发。
在连续5天涨停后,上交所于1月3日向神马电力下发了关于公司股价波动相关事项的监管函,涉及上市公司、董事、监事和高级管理人员。
当晚,神马电力在给上交所的回复中称,“截至目前,不存在影响上市公司股票交易价格异常波动的重大事项;不存在应披露而未披露的重大信息,包括但不限于重大资产重组、股份发行、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入等。”
1月4日,时代财经多次致电神马电力证券部,均无人接听。
一是连涨五天。谁在购买?
Wind数据显示,神马电力股价连续5天涨停,涨幅61.04%。1月4日,该股虽以涨停报收,但盘中最高触及25.84元/股,为2020年9月4日以来的最高价。
来源:Wind
上交所数据显示,2023年12月27日至12月29日,神马动力连续三个交易日收盘价上涨30.50%。2024年1月2日、1月3日,公司股票连续涨停,连续两个交易日收盘价涨幅偏离度达到21.23%。
根据上海证券交易所交易规则的相关规定,神马动力本次“五板”属于股票交易异常波动。
值得注意的是,财新证券、国泰君安、机构专用、财通证券、沪股通、东方财富、光大证券、华鑫证券等相关营业部是神马电力交易异常波动期间的主要买入机构。特别是12月27日首个涨停,两家机构的专用席位分割了第一和第二买入席位。
来源:上海证券交易所官网
第二,股票交易频繁变动。
时代财经梳理发现,神马动力近年来频繁出现股票交易异常波动。Choice数据显示,2019年以来,公司共发布33次股票交易异常波动公告。
同时,神马电力在每份公告中均表示,公司自查显示,目前生产经营活动正常,公司内外部经营环境未发生重大变化;公司未发现任何需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻,无需对公司前期披露的信息进行更正或补充;此外,公司未发现其他可能对股票交易价格产生较大影响的重大事项,同时未发现公司控股股东及其一致行动人买卖公司股份的情况。
也就是说,对于神马动力来说,股价波动已经成为常态。一位法律人士告诉时代财经记者,“正常情况下,股价连续几个交易日涨跌,交易所会出具监管函。与关注函相比,监管函明确认定了上市公司的违规行为,表明对其进行公开警告。”
1月4日,中国企业资本联盟副理事长白文喜对时代财经表示,“监管函是一种严厉的监管措施,通常用于提醒上市公司或其高管的行为是否符合法律法规和监管要求。上市公司及其高管人员违反相关规定的,监管部门可以出具监管函,要求其纠正违规行为、履行相关义务或者采取其他必要措施。监管函通常要求上市公司或其高管在一定期限内回复,并说明所采取的措施和结果。”
“针对股票走势出具监管函的原因可能有很多。一方面,监管机构可能认为上市公司的股价变动反映了公司存在的一些问题,比如信息披露不透明、不规范等。通过发出监管函,监管机构可以要求上市公司解释其股价走势,并纠正其存在的问题。另一方面,监管机构可能也想通过出具监管函的方式提醒投资者风险,要求上市公司加强信息披露和风险提示。”白文熙补充道。
三是未来生产经营面临不确定性。
公开资料显示,神马动力于2019年登陆上交所。公司主要从事电力系统变电站复合外绝缘、输配电线路复合外绝缘、橡胶密封件的研发、生产和销售,是国内电力设备橡胶密封件的龙头。
神马电力财报显示,上海神马电力控股有限公司直接持有公司62.46%的股份,为公司控股股东。马斌直接持有上海神马电力控股有限公司94.67%的股份..马斌与陈小琴为夫妻关系,直接和间接合计持有公司82.05%的股份,为公司的实际控制人。
根据神马动力发布的《关于股票异常交易及风险提示的公告》,公司于2023年12月16日披露的第一期限制性股票激励与第一期员工持股计划的触发值和目标值存在较大差异。此外,公司在未来的生产经营过程中,可能会受到政府宏观调控政策、资本市场走势、国内外经济形势、原材料价格波动等因素的影响,业绩指标能否完成存在较大的不确定性。公司提醒投资者注意二级市场交易风险,理性决策,谨慎投资。
同时,神马电力最新滚动市盈率为81.01倍,明显高于同行业上市公司平均水平。
从最近五年的业绩来看,神马电力2019年至2022年分别实现净利润1.27亿元、1.31亿元、1.01亿元和0.49亿元。2023年,公司盈利能力初步恢复。
2023年前三季度,神马电力实现营业总收入6.73亿元,同比增长22.37%,净利润0.96亿元,同比增长291.77%。2023年第三季度,公司实现营业收入2.57亿元,同比增长44.27%,实现净利润0.45亿元,同比增长842.65%。
2023年8月11日,神马动力在投资者交流互动平台上表示,“预计2023年及未来利润率将延续上半年趋势,较2022年有较大增长。”
值得一提的是,机构对神马动力的研究报告还停留在2021年。与此同时,Wind数据显示,“公司近180天无机构进行盈利预测。”